凸轮开关原理凸轮开关工作原理图

凸轮开关原理

第二章

1、活塞的主要结构及其主要部件：

活塞环又称涨圈、活塞销

2、曲轴与凸轮轴之间的运动关系：

曲轴转动一圈凸轮轴转动两圈

3、凸轮控制气门开关的工作原理

凸轮由曲轴齿轮驱动，通过齿轮组将凸轮轴的转数下降一半。凸轮通过滚轮推动推杆，使其顶按摇臂的一端，使摇臂绕摇臂轴承转动，摇臂的另一端通过摇臂滚轮迫使气门弹簧屈服使气门打开。当凸轮转过凸轮滚轮后，气门弹簧的弹力迫使气门关闭。气门结构确保一个工作循环即曲轴每旋转两周内，使进、排气门合适时开关一次。（发动机工作时曲轴转动经传动齿轮带动凸轮盘转动。当轮盘上的凸起上顶推筒时，推杆上移经摇臂压缩气门弹簧，使气门打开；凸起转过后，在气门弹簧组用下，气门关闭。）

4、气门为何要早开晚关？

为使发动机尽量多发功率，重要措施是使进气冲程尽可能多地充入新鲜的油气混合物，同时使排气冲程尽可能地把废气排除干净，这就要求尽可能地延长进气时间和排气时间，亦即要求其气门机构尽可能的使进排气门早开晚关。

本文由本人学习经验总结，如有不准确的地方，欢迎批评指正。

凸轮开关工作原理图

一、门机控制系统构成

控制系统主要由3部分组成：门电机、控制盒和电阻箱。电机：采用拥有高性能、高可靠性、低噪音、低损耗的直流励磁电动机。

图2-1电机图

图2-2 电机接线图

说明：由图2-2电机接线图可见，电机有四路接线，其中T1,T2为励磁绕组接线，S1,S2为电机转子接线。控制盒：包括1个门机控制板、2个继电器（DOLR和DCLR）、1个电容。

图2-3门机控制板图

图2-4 DOLR、DCLR继电器和电容图

说明：门机控制板上有10个接到外面的触点，每个触点的具体信号和作用请参考图2-7电气原理图，图里面注明每个触点的位置。电阻箱：包括5个电阻、6个凸轮开关。

图2-5 电阻图

图2-6 凸轮开关图

说明：R1：关门速度（高速段）调整电阻

R2：开门速度（高速段）调整电阻

R3和R4：分压电阻（不可调）

R5：开关门减速段速度调整（开关门中速和开关门低速）

14：关门一级减速点开关 23：开门一级减速点开关

13：关门二级减速点开关 24：开门二级减速点开关

DCL：关门到位开关 DOL：开门到位开关

二、门机控制原理图

图2-7 电气原理图

说明：

开门过程：当端子4和端子17连通时开门继电器102A吸合，二极管D6，D2，D4导通，凸轮开关23，24断开，门机开门速度（高速段）由R2的阻值决定，当门开到凸轮开关23闭合时，门电机被电阻R5分流，开门速度第一级减速，当门开到凸轮开关24闭合时，门电机被进一步分流，实现了第二级减速，直到开门到位开关DOL断开，102A继电器释放，开门结束；

关门过程：当端子4和端子18连通时关门继电器101A吸合，二极管D5，D1，D3导通，凸轮开关13，14断开，门机关门速度（高速段）由R1的阻值决定，当门关到凸轮开关14闭合时，门电机被电阻R5分流，关门速度第一级减速，当门关到凸轮开关13闭合时，门电机被进一步分流，实现了第二级减速，直到关门到位开关DCL断开，101A继电器释放，关门结束。

三、调节电阻的调整说明

图3-1 运行曲线与可调电阻关系图

图3-2 可调电阻编号图

图2-5为调节电阻的实物照片，各个电阻和可调触点的名称和位置可参照图3-2。每个调节触点的作用请参考下述说明：

（1）如果开门高速太低，请调整R2的阻值，阻值越小，速度越高；

（2）如果关门速度太低，请调整R1的阻值，阻值越小，速度越高；

（3）如果开门减速曲线不好，请调整可调电阻R5的可调触点R5-4（调整第一级减速速度，中速）和可调触点R5-3（调整第二级减速速度，低速），端子6和端子13之间的阻值越大，速度越高；

（4）如果关门减速曲线不好，请调整可调电阻R5的可调触点R5-1（调整第一级减速速度，中速）和可调触点R5-2（调整第二级减速速度，低速），端子5和端子13之间的阻值越大，速度越高；

（5）各个速度根据工地情况合理调整。

四、凸轮开关的调节说明

图2-6为凸轮开关的实物照片，各个开关的名称和位置都有指出。6个开关的作用是在开关门的过程中切换电路。

（1）如果开门时减速太早，请减小C和A的长度；反之增大C和A的长度；