全国车辆工程大学排名100强
全国车辆工程专业大学排名依次如下：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学、北京航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学、湖南大学等。
车辆工程专业学校主干课程：
主要课程:《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》。
《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。
主干学科:机械工程、力学、控制科学与工程。
核心知识领域:工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。
以上内容参考：百度百科-车辆工程专业
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车辆工程八大名校
全国八大车辆工程好学校，一直排前四的分别是：清华大学、吉林大学、同济大学、合肥工业大学。还有四大交通大学
清华大学在京城，背靠北京现代汽车，近邻一汽天津，还有很多汽车都在北京游分厂，而天子脚下上学也有种优越感哦
吉林大学，说实话要不是清华咋北京并且出了很多领导人，那吉林大学的“汽车学院”绝对牢牢把持全国第一的位置，实力真的很强，出来走长春中国一汽、广州本田、丰田、东风的很多，此外该校除车辆工程外，同在汽车学院的其他专业出来也很“吃香”，走个大型汽贸或者4S店工作正常得很。
同济大学在上海，大众等一系列的汽车公司在上海林立，也是相当的牛呀
当然清华和同济是很难考上的，而吉林大学虽然整体收分不高，但车辆工程却历年都不低
相对来说，如果分数没有绝对优势，合肥工业大学也很不错哦，奇瑞就貌似在合肥，另外中国科学技术大学也在合肥，所以哪儿的大学教育水平跟城市在中国的地位先比要高很多，国家也更重视
当然，上海交大就不说了，北京交大、西安交大收分都很高，西南交大收分低点，但就业比当地最大的高校——四川大学都要号。
同在本一批次学校中，上海理工、武汉理工等也不错。前者在中国最繁华的大城市，后则有前武汉工业大学，武汉交通学院、武汉汽车工业学院合并，也很强呀
本二兰州交大有个关于火车的专业很牛，长沙理工的很多师资是从武汉理工挖过来的，也很不错。
具体的就自己根据实际情况报吧，祝你好运！
车辆工程读研哪个方向好
方向1：车辆工程
研究方向
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
方向2：（专业硕士）机械工程
研究方向
机械设备的设计开发、机械设备的制造及管理、机械设备的质量控制性能检测、生产设备管理使用保养和维修，部分院校开设有材料控制、表面强化等方向。
方向3：机械电子工程
机械电子工程是工科专业，应用面非常广泛，就业也相对容易。毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门，从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。
方向4：机械制造及其自动化
研究方向
先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及相关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学。
车辆工程最好的出路
毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作。
同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外,随着国际交流日益频繁,在出国深造方面,基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性,该专业的学生出国深造相对比较容易,回国服务的空间也异常广阔。
车辆工程专业毕业生的就业方向主要集中在汽车设计和制造、汽车产品的设计和开发、汽车维修和检测等技术服务、汽车销售和营销类工作等。可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。汽车设计与制造类工作：车辆工程专业的毕业生可以从事铁道、轻轨、动车、汽车等的设计制造和运用管理类工作，可以参与到城市交通系统的设计、建设和规划等方面。
机械相关的行业技术部门也需要车辆工程专业毕业生的技术支持。汽车维修与检测类工作：车辆工程专业学生也可以毕业后到各大汽车4S店从事汽车检测和维修的相关工作，这类工作对技术性要求很强，需要学生具备一定的汽车检测和维修技术，同时对汽车的保养和运用管理都有一定的掌握。
车辆工程是天坑专业吗
今年的高考正式落下帷幕，家长和考生们也是在焦急地填报志愿。而在这时候，如何选择专业就成为了一个令人头痛的问题了。大家纷纷到网络上咨询到底什么专业最好呢？我该选择什么专业呢？每到这个时候，社会各界人士，无论是高校大学生，还是参加了工作的社会员工，都会进行激烈地讨论，到底选哪种专业最好。
最近，笔者在网络上看见了一个关于专业的讨论。提问者提出问题：车辆工程真的不行了吗？吉大、同济这种水平的学校也不行了吗？
当我看到这个问题的时候，我很是吃惊！什么，车辆工程都不行了，那生化环材的学生应该去哪里呢？每一年，很多专业都会受到吐槽，有这样的一句话来形容专业。生化环材，四大天坑；机械土木，两大护法。而现在，就连车辆工程也受到了嫌弃。
在多年前，车辆工程可是一个很受考生追捧的专业，尤其是同济大学和吉林大学这一类名校，几乎每一年的录取分数都是很高的。同时，很多考生对没有能够填报到车辆工程也是感到很遗憾的。然而，三十年河东，三十年河西，当时的热门专业，现在也被人嫌弃了。
为什么会有人提出这样的一个问题呢？原来是今年很多的车企在校招的时候，提出了要求暂时不需要车辆、机械等专业的学生，只招收了计算机相关专业的学生。于是在这种情况下，有很多学生便开始了担忧车辆工程的前途：车企都不招收车辆工程的学生，未来还能够从事什么工作呢？
对于车辆工程这个专业到底是学什么的？有一位自称同济车辆工程专业的网友给出的看法就是：本科基本上就是纯机械+德语，然后的确是有自动驾驶和新能源之类的方向的，但是与纯机械差别不大。
也有网友留言：现在车辆工程的就业机会根本比不过计算机一类的学生，能转专业就转专业，能跨考计算机就跨考吧。实在不行，就自学计算机。
笔者看法
虽然选择传统工科的就业前景每况日下，的确是比不上一些新兴学科，但是也没有必要完全劝退。总有某些言论：唯有CS好，万般皆下品。个人认为这是严重不好的，虽然计算机现在很火，但是它的准入门槛比较低，很容易饱和，谁又能够想到以后到底会有什么样的发展呢？况且，人工智能想要更好地发展也是离不开传统工科的，只有相辅相成，才会发展得更加的好。
如果真的是非常喜欢车辆工程这一个专业，同时也对汽车很感兴趣，那就去学习车辆工程就好了。毕竟自己喜欢的才是支撑自己变得更加优秀的保障。而且网络上的资料参差不齐，也是非常容易迷惑人的，到底车辆工程怎么样，最好还是问一下已经毕业工作了的学长学姐更加好。
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