地铁作为方便大家出行的交通工具，不仅开工引人关注，何时开通更是焦点。8月9日，在“成都面对面”节目中，围绕市民关心的城市经济发展及轨道交通建设发展，成都市住建局相关负责人作了权威回应。
→这条线路明年有望开通
轨道交通第四期建设规划项目共计8个。截至目前，8条线路（8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期）加上轨道交通资阳线共计122座车站，已封顶57座，65座正在推进主体结构施工，盾构完成总量的50%。
成都地铁规划线路图高清版2023（成都地铁规划线路图高清版2023年）
其中地铁19号线二期预计明年（2023年）有望开通运营。目前线路全部车站封顶，全线洞通，铺轨工作已超80%。
→这些线路有望后年开通
除19号线二期以外，其余线路将陆续步入开通倒计时，地铁13号线一期、17号线二期等有望在2024年开通试运营。
→这两条线路年底前开工
市域铁路眉山线S5、德阳线S11预计今年年底开工建设，目前正在开展前期工作。
其中，根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，市域铁路成都至眉山线（S5线）总里程56公里，自成都地铁19号线红莲村南站引出，经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区。根据轨道交通建设周期，S5线预计2026年底建成试运营。
S11线丨市域（郊）轨道交通成都至德阳线（S11线）。该线起于成都地铁1号线韦家碾站，经成都金牛区、新都区、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆、德阳旌阳区、德阳中心城区至德阳北站，线路全长71.7公里，设站15座。根据轨道交通建设周期，S11线预计2026年底建成试运营，届时，德阳市民可通过S11线各站点快速前往成都，随后通过换乘成都地铁的方式，到达天府广场、天府国际机场等地点；成都市民也可以通过搭乘S11线，前往德阳以及三星堆。
→还有一大批新线已在报批中
第五期轨道交通建设规划正在根据城市发展和客流支撑完成项目库编制，预计年底公示。公示完后，报国家生态环境局进行环评，再报住建部，再报国家发改委审批。
第五期项目将主要优化完善对大客流集散点和重点功能区的轨道服务，补强轨道交通网络功能，提升中心城区轨道交通网络服务水平，扩大远郊市县轨道交通覆盖范围。结合国家报批政策要求及成都市财政可承受能力，力争获批160公里以上并实现开工。
成都日报锦观新闻记者袁弘责任编辑何齐铁实习编辑卢娅芮图片成都轨道集团
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