分度圆和节圆的区别
1、产生方式不同。节圆：在定传动比的齿轮传动中，节点在齿轮运动平面的轨迹为一个圆，这个圆即为节圆。分度圆：是齿轮几何结构、计算的“基准圆”。
2、存在感不同。节圆：对于一个单一的齿轮来说是不存在节圆的，节圆只有啮合时才存在。分度圆：不论这个齿轮是否与另一齿轮啮合，也不论两轮的中心距如何变化，齿轮的分度圆是一大小完全确定的圆。
3、变化不同。节圆：两齿轮节圆的大小是随其中心距的变化而变化的。分度圆：每个齿轮都有一个唯一的大小完全确定的分度圆，是固定不变的。
4、在标准中心距条件下啮合的一对渐开线齿轮，其节圆与分度圆重合；在非标准中心距条件下啮合时，其节圆与分度圆不重合。
齿轮的分度圆是什么
分度圆是为了便于齿轮设计和制造而选择出来的一个尺寸参考，齿轮分度圆上具有标准的模数和标准的压力角，所以取它作为齿轮各部分尺寸的计算基础，半径、直径、齿厚、齿槽宽、齿距分别以r、d、s、e和p表示。
分度圆上的压力角指齿廓与在分度圆的交点绕齿轮中心旋转的速度方向与该点在啮合时所受的正压力方向所夹的锐角，国家标准规定分度圆上的压力角为20°。
模数是计算齿轮几何尺寸的基本参数，模数的大小反应齿轮的厚、薄、大小和承载能力。
对标准齿轮的一些不足之处，就必须要突破标准齿轮的限制，进行必要的修正，最为广泛采用方法的是变位修正法。
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