百公里加速排行（2022零百加速排行榜）

百公里加速排行

超跑的诞生，打破了人们对于 汽车 速度的认知，以至于在全球范围内，超跑一直都属于神一样的存在。犀利的外观是作为一款超跑最基本的素养，极具辨识度的造型让每一位爱车人士都为之折服；其次，亮眼的性能数据同样使人血脉喷张，动辄几百上千匹的马力，仅看数字就已经令人感到惊叹，都说内行看门道，外行看热闹。对于 汽车 知识薄弱的人群，惊人的数字就显得如同尘土一般，毫无分量与价值，最直观的表述只有推背感、推背感和推背感。但，即便是不懂 汽车 的普通人，也深知超跑的推背感不是一般 汽车 能比的。其中0到100km/h的加速时间，就是其动力最直观的体现。

接下来我们就来盘点一下全世界百公里加速时间最快的5款车。

Top5.布加迪威龙Super Sports

百公里加速时间：2.5秒

布加迪威龙Super Sports与2010年6月26日面世，在威龙Super Sports极速挑战中创造了吉尼斯世界纪录，夺得最快量产车的头衔。

为了提升全车的强度，降低车身重量，布加迪威龙Super Sports采用了全新的碳纤维织法制造，同时将车内原有的金属饰件改为重量更轻的碳纤维，较普版威龙减重了50KG。

其搭载了一款8.0L 16缸4涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的1200匹，相较于普通版威龙提升了199匹，峰值扭矩可达到1500N·m，极速可达431km/h，百公里加速仅为2.5秒，在当时称得上是”陆地之王”。

Top4.保时捷918 Spyder 混动

百公里加速时间：2.5秒

保时捷918 Spyder 混动作为保时捷旗下最贵的超跑，也成为了旗下性能最强的车型。

其搭载一台4.6L V8发动机和两台电动机，发动机最大马力可达600匹，电动机分别驱动前后轴，共输出功率为280匹，综合输出功率887匹，峰值扭矩可达1280N·m，百公里加速时间仅为2.5秒。

作为一台混动车型，在追求速度的同时，对于能源的利用也表现得十分节俭，3.3L/100km的油耗为保时捷918 Spyder 混动带来了非同寻常的荣誉。

Top3.道奇挑战者SRT 恶魔

百公里加速时间：2.3秒

道奇挑战者SRT很多人并不陌生，作为美式肌肉车的代表，道奇已经成为了肌肉车领域的领头羊。而道奇挑战者SRT 恶魔便是道奇挑战者家族最具威慑力的产品。

道奇挑战者SRT 恶魔搭载了一台6.2L V8机械增压发动机，最大马力高达850匹，峰值扭矩可达1040N·m，匹配8速手自一体变速箱，可将动力全部分配给后轮，使其百公里加速时间仅为2.3秒，称得上是一台”恶魔”。同时，在古老的平台上生产出如此高性能的超跑，也称得上是肌肉车的”奇迹”。

Top2.布加迪驰龙

百公里加速时间：2.3秒

本应作为地表最强王者的布加迪驰龙，由于电动车的大力发展，百公里加速时间虽为2.3秒，但如今只能屈居第二的位置。

布加迪驰龙作为布加迪威航的换代产品，成功的超越了自己。其搭载了一台8.0L W16四涡轮增压发动机，最大可迸发出1500匹马力，峰值扭矩可达到惊人的1600N·m，百公里加速仅为2.3秒，极限时速可达467km/h，比一些小型飞机的速度还要快。

拥有变态的性能，油耗也是高的离谱，百公里平均油耗轻轻松松就可突破20L，任何方面都在表现出它的不平凡。

Top1.特斯拉Roadster

百公里加速时间：1.9秒

如今的陆地王者再也不是被燃油 汽车 所称霸，电动车的大力崛起同样衍生出了许多出色的纯电跑车，并且这些纯电的跑车正在呈现出飞速发展的趋势，特斯拉Roadster可以坐上这个席位已经不是一件令人难以接受的事了。

特斯拉Roadster内部搭载了三台电动机，前面一个，后面两个，支持四轮驱动，轮上峰值扭矩高达10000N·m。百公里加速时间仅为1.9秒，称霸当前百公里加速排行榜榜首。

尽管作为一台电动车，但是它凭借其出色的性能表现，让众多燃油车型都为之臣服。

总结，加速表现是对车辆性能最直观的展现，但是动辄低于4秒的加速足以让每一位驾乘人员都感到血脉喷张，如果有幸感受到的话，不知道该说是推背感还是失重。

2022零百加速排行榜

十大提速最快的车

：

1. Rotary Supercars

这款跑车是产自德国的概念性超跑，据说百公里加速可少于1秒，最快的时候能达到0.9秒，速度更是超过每小时450公里，这都是因为它搭载的发动机马力高达2840匹。

2. Ultima Evolution Coupe

这款超跑是Ultima GTR的改良进化版，相比世界提速最快的车，它的马力明显略低，只有1020马，但是每百公里加速可以达到2.2秒，也是少见的高提速超跑。

3. 布加迪威龙Super Sport

这款车不仅是世界最快的十辆车之一，而且它每百公里加速也能达到2.5秒，搭载的发动机更是高达7升V8双涡轮，算是目前世界速度最快的量产汽车。

4. Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark

这款车的名字很长，非常鲜为人知，实际上它是美国Mosler MT900系列的最新款，据说每百公里加速也能媲美布加迪威龙的Super Sport达到2.5秒，而且最高时速可达603公里。

5. 特斯拉Model S P100D

特斯拉作为目前家喻户晓的汽车款型，可以说它在提速方面也是数一数二的，每百公里加速也能达到2.5秒，尤其是它开启狂暴模式之后更是可以排到第三位。

6. Dauer962 Le Mans

这款超跑的百公里加速可达2.6秒，虽然马力稍稍逊色于以上的车辆，只有730匹，但是它的提速能力还是非常强的，毕竟它搭载的也是3升双涡轮增压6缸引擎。

7. Hennessery Venom

这款车是美国著名的改装厂Hennessey推出的2011年新款，最高速度可达每小时440公里，并且全球限量十台，每百公里的加速也可以达到2.7秒。

8. GT-R

日产GT-R旧款在2014年进行了改良，因此新型虽然还是采用的3.8T V6发动机，但是动力得到了明显提升，最大马力可达553匹，并且每百公里加速也提升了0.1秒，达到了2.7秒。

9. 迈凯伦P1

迈凯伦P1搭载的发动机也是3.8T V8双涡轮，并且是电动机和发动机混合系统，因此动力可以达到725匹，而每百公里加速则为2.8秒。

10. 保时捷911 Turbo S

这款车算是保时捷的一款经典车型，每百公里加速可达3.1秒，官方甚至宣称纽北单圈时速更是能在7分半中内完成，比其他车型要足足减少2秒。

家用轿车提速排行榜

1、 奥迪RS 7

官方指导价 ： 146.88万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

Sportback的造型将优雅与运动结合，使RS7看上去与众不同，是路面上的稀有品种。RS 7在普通A7的基础上换装了夸张的车身包围，面相非常凶悍整体显得比较高调。4.0 V8高达560马力和700牛米的动力输出看起来暴躁，但实际上RS 7具备普通奥迪车应有的舒适性，可以当做一个安逸的日常代步工具。RS7由于车身较重，在激烈驾驶情况下支撑性确实会显得有不足，不过在四驱系统加持下，车辆还是有很不错的寻迹性，十足十的西装暴徒。

2、 宝马M5

官方指导价 ： 143.89万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

不同于AMG透露出的一股邪气，这辆M Power并没有给你任何压力，一切都是稀疏平常。换言之，不解它的人或许会认为车主闲来无事贴了个银色的磨砂车身，车顶上的碳纤维车顶比全景天窗来得更加性感。虽然宝马赋予了它非常极致的性能，但除了方向盘和换挡杆，内饰和宝马5系基本没有区别。626马力和750牛米的动力令这台大家伙在3.4秒就能加速至时速100公里，是一台恐怖的性能怪兽。

3、 奥迪RS 3

官方指导价 ： 51.38万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

RS 3是一台不折不扣的小钢炮，运动包围的加持使得拥有了一张极富攻击性的前脸，双边双出大尺寸排气令RS3一看就不是什么善类。RS 3的内饰和A3的设计没有太大区别，只是在方向盘和座椅的设计上更加运动。2.5T直列5缸发动机非常少见，400马力和480牛米的扭矩输出令这台小家伙4.2秒就能完成零百加速，这样的调教数据无疑还是比较保守的，后期还有很大的改装空间，如果你是一个性能控，RS3就很适合你。

4、 Model S

官方指导价 ： 80.00-100.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，这辆车极强的性能和齐全的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车这款车的实用性差强人意，然而座椅的舒适性倒不错，后备箱的装载能力还算可以。车厢内做工中规中矩，不过大面积的皮质材料不愧于这款车80万的水平。Autopilot算得上是其一大卖点，实际的效果不太好，还有较大的提升空间。

5、 Model 3

官方指导价 ： 25.17-36.79万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

特斯拉Model 3基本上已经是公认的电动车里面的高档品牌了，因此它的品牌能为它加分。它的优势非常显著，就是有许多超前的科技，同时舒适性和底盘质感都表现不错，超长的续航里程并且分布极广的充电桩使其完全不用担心电池电量低的问题。但是在制造工艺方面，Model 3必须要跟传统车企学一学。

6、 汉

官方指导价 ： 20.98-32.98万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力车型，两者在车身设计上有部分的差别，相同的是两者看起来都很有气派。动力必定是比亚迪汉最拿的出手的，并且能耗及油耗控制也十分不错。值得一提的是比亚迪汉的较低定价是处在上风的，价格比竞品便宜时，操控性、舒适性都胜过竞争对手，非常具有竞争优势。

7、 领克03

官方指导价 ： 13.58-25.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

单纯的领克03，其实性能、底盘调校等的表现都很好，再看外观设计，显然这是一款偏向于年轻化的车。但它又有着家用车所需的乘坐舒适性和较为宽敞的车内空间，内饰选材方面比较好，配置性价比非常高，用靠谱两字来形容最适合这款车了。

8、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

定位中型纯电家轿的小鹏P7汽车外形风格比较时尚，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，采用了单调的派头。小鹏P7的内饰仍然和外观一样简约，整台车表现出更温馨、充满科技的感觉。优秀的续航能力在中国算是领头羊，L4级别智能驾驶系统更是这款车突出的亮点。

9、 Giulia

官方指导价 ： 37.98-158.00万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

Giulia是一款非常运动的轿车，它的外观造型非常独特有辨识度，凶悍的前脸搭配上优雅的侧面给人带来意犹未尽的视觉感受，侧面设计的拍照架很有超跑的味道。内饰设计和外观一样具有浓郁的运动氛围，中控线条勾勒激进的造型，方向盘下宽大的换挡拨片也符合性能车的定位。在三十万的价位下Giulia可以给车主带来纯正的意大利性能车感受，这是在同级别车型无法实现的。

10、 奥迪S4

官方指导价 ： 48.08万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

奥迪S4，可以简单理解为奥迪A4L的运动版，它具有奥迪A4的空间能力，能够基本满足日常家用；同时又具有一点奥迪RS4的运动能力，享受速度和操控带来的激情。外观上，和奥迪A4L没有太过明显的区别，但是机盖下方藏着一台3.0T V6怪物。车内的碳纤维饰板和平底方向盘充满战斗气息，随时等你将它点燃。

0-100加速最快的车

如果实在是要百公里加速在7-8秒的话，目前最便宜的也就是丰田锐志3.0了，厂家公布的数据是7.7秒。不过价格恐怕要30万左右了。而且锐志也是一款非常实用的家用车。

不过话又说回来，既然是家用车，何必要有这么野的加速性能呢？目前国内市场上，最具加速性和家用性的，而且又便宜的，也只有新马自达3了。买个马3基本型，车身价在14万以内，5速手动变速箱，操控性非常好。采用的是与马自达6一样的2.0发动机，技术先进，性能非常好，几乎可以说，在2.0发动机中是最好的（除了宝马2.0发动机）。百公里加速时间是9-10秒，已经是非常棒了。而且马3作为家用车也是相当不错的，空间也够大了，价格以及维修保养费不算高，油耗也低。

如果说实在是非常希望有那样的加速性能的话，那么可以花个40来万买个原装进口的高尔夫GTI，外型也是好多人喜欢的，而且2.0TFSI发动机性能非常棒，可以和蓝瑟EVO9相媲美了。空车价格38万以上，作为家用车还是可以的。

还可以买斯巴鲁INPREZA

STI，也是2.0T发动机，也是讲究性能的，不过作为家用车倒不太合适，外型很特别，空间也不是很大。

还有就是蓝瑟EVO9，2.0涡轮增压发动机，四轮驱动，6速手动，百公里加速6.1秒，空车价格45.5万。也不太适合家用，因为舒适性很差，悬挂太硬了，它只讲究直线加速性能以及极速。直线加速以及极速的话，可以和法拉利F360媲美！

马自达RX-8，1.3L双转子发动机，百公里加速也是在6秒左右。不过空间小，油耗大，维修保养非常麻烦，空车价格38万。

总声所述，你所要求的如果要经济点的，就买马自达3。价格可以接受的话，买大点的，实用点的锐志3.0（其实2.5已经很好了，价格21万左右）。如果要讲究7-8秒的加速性能，而且又要符合家用，那么高尔夫GTI是非常符合你的要求的。

至于斯巴鲁，蓝瑟，RX-8，只能是作为玩车人氏买来玩的，不适合家用！