世界企业500强榜单（世界企业500强榜单2021中国）

小编今天通过本篇文章给大家谈谈世界企业500强榜单，以及世界企业500强榜单2021中国对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

世界500强企业前十位是哪些？

2021世界500强排名（最新500强企业名单）

2008年国际金融危机以后，这些大公司的经营状况跌入低谷。随后的最大转变发生在2018年，当年收入和利润的同比增幅分别接近9%和15%。在这个基础上，2019年《财富》世界500强收入同比继续增长2%；但是，2019年这些公司利润总和为2万亿美元，同比减少超过4%。

今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，创下历史新高，接近中美两国GDP的总和。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从248亿美元提高到254亿美元。

总括：

沃尔玛连续第七年成为全球最大公司；

中国石化位列第二，国家电网上升至第三位，中国石油位列第四；

在盈利方面，沙特阿美仍以882亿美元的利润位居榜首；

伯克希尔-哈撒韦紧随其后，以814亿美元的利润位列第二，苹果则退居第三；

工、农、建三大中国银行继续位列利润榜前10位；

微软公司凭借云业务的出色表现，利润同比暴增近137%，进入利润榜10强，位居第五。

今年排行榜最引人注目的变化无疑是中国大陆公司实现了历史性跨越：今年，中国大陆（含香港）公司数量达到124家，历史上第一次超过美国（121家）。加上台湾地区企业，中国共有133家公司上榜。世界500强中国企业名单：

世界500强企业排名：

1 沃尔玛 美国 一般商品零售 351,139.0

2埃克森美孚美国 炼油 347,254.0

3皇家壳牌石油英国/荷兰 炼油 318,845.0

4 英国石油 英国 炼油 274,316.0

5通用汽车美国 汽车 207,349.0

6丰田汽车日本 汽车 204,746.4

7 雪佛龙 美国 炼油 200,567.0

8戴姆勒克莱斯勒德国 汽车 190,191.4

9 康菲 美国 炼油 172,451.0

10 道达尔 法国 炼油 168,356.7，

世界500强企业排名表

世界500强企业排名表：

1、沃尔玛( WALMART)。

2、国家电网有限公司( STATE GRID）。

3、亚马逊( AMAZON.COM）。

4、中国石油天然气集团有限公司( CHINA NATIONALPETROLEUM）。

5、中国石油化工集团有限公司( SINOPEC GROUP）。

6、苹果公司( APPLE）。

7、CVSHealth公司( CVS HEALTH）。

8、联合健康集团( UNITEDHEALTH GROUP）。

9、丰田汽车公司( TOYOTAMOTOR）。

10、大众公司(VOLKSWAGEN）。

11、伯克希尔-哈撒韦公司( BERKSHIRE HATHAWAY）。

12、麦克森公司( MCKESSON）。

13、中国建筑集团有限公司( CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERIN）。

14、沙特阿美公司( SAUDIARAMCO）。

15、三星电子( SAMSUNG ELECTRONICS）。

有限公司

即沃尔玛公司，是一家美国的世界性连锁企业，以营业额计算为全球最大的公司，其控股人为沃尔顿家族。总部位于美国阿肯色州的本顿维尔，小石城西北方向。沃尔玛主要涉足零售业，是世界上雇员最多的企业，连续5年在美国财富杂志世界500强企业中居首位。

世界500强企业排名(2022最新名单)

世界500强企业排名有沃尔玛，中国石油化工集团公司，国家电网公司，中国石油天然气集团公司，荷兰皇家壳牌石油公司。

一、沃尔玛

沃尔玛百货有限公司，即沃尔玛公司，是一家美国的世界性连锁企业，以营业额计算为全球最大的公司，其控股人为沃尔顿家族。总部位于美国阿肯色州的本顿维尔，小石城西北方向。沃尔玛主要涉足零售业，是世界上雇员最多的企业，连续5年在美国财富杂志世界500强企业中居首位。

二、中国石油化工集团公司

中国石油化工集团有限公司，简称中国石化或中石化，是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团。

三、国家电网公司

2002年12月，国家电网成立。前身为国家电力公司。2000年，国家实行厂网分离的电力体制改革，电力传输和配电等电网业务开始由国家电网公司运行和经营。

四、中国石油天然气集团公司

中国石油天然气集团公司是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司能源公司。

五、荷兰皇家壳牌石油公司

它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。

2022年《财富》世界500强公布，都有哪些国企上榜？

首先是中国石化、中国石油和中国建筑，中国平安排名第四，仍是非国有企业第一。京东和阿里巴巴这两家民营上市公司排名均有所提升，京东升至第7位，首次进入前十；阿里巴巴排名第11位。共有49家新上市和重新上市公司，其中滴滴首次上榜，以1738亿元的总收入排名第75位。科兴以1250亿元的营收首次上榜，排名第109位。

《财富》世界500强榜单共有44家新上市和重新上市企业，其中中国企业14家。综合以上数据，中国大陆上市公司平均销售回报率为5.1%，总资产回报率为1.15%，股本回报率为9.5%。这三个指标都落后于财富全球500强的平均水平。与美国企业相比，上榜的124家美国企业的三项指标分别为11%、3.21%和21.9%，经营状况明显好于上榜的中国企业。

疫情影响缓解后，全球经济将加速复苏，500强企业中，受疫情影响较为严重。交通、物流、仓储、旅游、酒店、港口、纺织服装等行业的企业将在低基数上榜。在疫情后的复苏下，收入将同比增长。此外，在供需失衡的情况下，大宗商品价格大幅上涨，化工、石油、天然气、石化等周期性行业企业其他周期性行业在2021年也将迎来收入同比增长。

要知道今年上榜的500家中国上市公司总营业收入达到62万亿元，比上年上市公司增长约17.4%。实现净利润4.7万亿元，比上年增长约9.2%。与上年榜单相比，今年上市公司的收入和净利润均有明显增长。今年上市公司的年收入门槛接近228亿元，比去年近174亿元的门槛提高了31%。去年，中国GDP超过110万亿元。今年，上榜500家上市公司总收入达到62万亿元，超过当年中国GDP的一半。

2020世界500强企业名单

智东西（公众号：zhidxcom）

作者 | ZeR0

编辑 | 漠影

在疫情延烧下，智慧物流进入落地爆发的元年。

百年来，改变货物搬运方式的叉车，对工业发展产生了深远影响。随着人工智能（AI）、机器人、自动驾驶等技术的演化，无人叉车开始在物流体系中发挥愈发重要的作用。

2020年初成立的捷象灵越，便是面向制造业提供智慧物流解决方案的一匹黑马。这家初创公司在全球首创的无人叉车AMR机器人（自主移动机器人），已落地应用于多个世界五百强、行业头部企业和隐形冠军企业，覆盖制药、食品、半导体等行业。

近日，捷象灵越宣布完成近亿元天使轮及Pre-A轮融资。其中天使轮由红杉中国种子基金、联想之星、创新工场联合投资；Pre-A轮则由线性资本、挑战者资本联合投资，老股东红杉种子基金、联想之星跟投。

捷象灵越创始人兼CEO吕峰拥有15年的机器人领域经验，曾在阿里巴巴达摩院、创新工场人工智能工程院担任要职，主导开发过多项国内外前沿的机器人技术及产品。在捷象灵越宣布新融资进展之际，吕峰与智东西等媒体进行了深入交流。

吕峰希望，捷象灵越通过将叉车AMR落地到更广阔的应用场景，用自动化改变百年搬运历史，打造中国乃至全球智慧物流的最优解。

一、物流自动化行业拐点已经到来

2018年，因看好AI在机器领域的潜力，创新工场的孵化平台AI工程院将“AI+机器人”作为其第二个孵化方向，并邀请机器人专家吕峰从阿里达摩院加入创新工场AI工程院进行孵化，于2020年初孵化创立捷象灵越。

吕峰本硕均就读于北京交通大学，拥有10余年智能硬件、机器人研发及量产经验，曾任职于GE、格灵深瞳、阿里巴巴达摩院，先后主导过工业机器人、蛇形机器人、无人驾驶汽车、人眼相机及多款服务机器人的研发。

捷象灵越的创始团队核心成员来自华为、阿里巴巴、美团、中国移动等知名企业，团队成员在机器人领域均有多年的科研及工程积累，对于产品与行业的落地结合经验丰富。

经过对市场的深度调研，他们决定将智慧运输、机器人、自动化与自动驾驶技术叠加，以满足日益爆发的制造业物流自动化需求。

2019年《第四次全国经济普查公报》数据显示，全国的劳动力结构正在发生巨变，大量的第二产业（工业）从业人员，转向第三产业（服务业）。工业界正在面临前所未有的“用工荒”。

近年来，持续的新冠疫情，给制造业生产带来了更多的不确定性。疫情期间，物流是生产制造、物资保供的血液，生产企业比以往任何时候都更寄希望于自动化解决方案。

吕峰谈道，在生产制造中，用于储存、装卸、等待加工和输送的时间约占75%，物流成本占整个生产成本的比重将近3成。人力成本提高、小批量多批次的柔性生产需求、数字化智能化重塑物流环节等三大趋势正在加速物流自动化。

“物流自动化行业拐点已经到来。”吕峰说。

在这样的趋势下，中国智能物流市场及全球物流机人的市场规模逐年高速攀升。无人叉车、机器人在物流自动化行业的热潮中快速兴起。

去年年底，工信部等十五部门联合印发《“十四五”机器人产业发展规划》提出，“十四五”期间，制造业机器人密度实现翻番。

中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟披露数据显示：2021年中国市场企业整体销售工业应用移动机器人（AGV/AMR）72000台，较2020年增长75.61%，市场销售额达到126亿元（海外销售25亿元），同比增长64%。

如左图所示，中国传统人工叉车市场在2019年后增速明显提升。右图显示，无人叉车机器人市场在过去的四年里销量增长了16倍。

即便如此，无人叉车机器人在整个行业的市场渗透率仍不足1%，未来市场空间巨大。

截至今日，捷象灵越打造的新一代无人叉车AMR，已经在多个世界500强企业行业头部企业和隐形冠军企业中落地应用，主要行业覆盖制药、食品、半导体等，先期引入产品的客户目前也在不断的复购过程中。

吕峰说，相较市面上大多数的AMR移动机器人，无人叉车更容易被工厂企业主接受。一辆普通的国产叉车，最便宜将近3~5万元，一个叉车工人在二线城市1个月收入近7000块钱，整个成本算下来，一年将近十几万。而一辆叉车AMR产品的售价在10~20万元左右，未来产品成本还将不断降低，应用在双班、多班生产场景里，回本周期会更快，投资回报算得过来。

二、叉车的百年进化：从人工叉车到叉车AMR

吕峰将叉车的发展历程划分了3个时代。

叉车1.0版是人工叉车，1920年诞生至今已超百年。人工叉车很依赖操作人员的专业化程度和熟练度，有较大的安全隐患和效率瓶颈。

2.0版则是叉车AGV（无人搬运车），通过有反激光导航和无反激光导航两种方式，满足了一定的自动化需求。

“由于是改装升级，2.0版的叉车AGV无法突破因人工叉车整体设计和运动方式导致的行驶空间、运行效率、安全性等方面的限制，其本质还是传统叉车。”吕峰分析。

叉车3.0时代即捷象灵越在做的叉车AMR，更加强调机器人与货物的整体性、安全性，不再是以人为设计中心来操作叉车，而是以货物为核心，让货物自主移动。

下图是传统叉车AGV和叉车AMR的对比。

传统无人叉车通常通过人工叉车本体上加装传感器控制系统，来实现叉车的自动化。在空载尤其是满载状态下，因为本体的形态限制，叉车AGV有一部分的视野盲区，在作业时带来较大的安全隐患。而且舵轮的驱动方式也使得叉车的转弯直径较大，通常是两倍的车长，其灵活性受限。

捷象灵越的叉车AMR从底层重构叉车形态，突破传统叉车多年来固有形态的限制，传感器的布局更加合理，整体设计也更加强调货与搬运货物的一体性。

如图所示，叉车AMR在满载状态下和货物完全是一个整体，看上去就像是一个最小单元的货物在移动。捷象灵越实现了360度的安全视野，无感知盲区，同时使得机器人可以原地旋转，带来更大的灵活性和通过性。

“一些客户以及渠道商也称，我们正在做一些重新定义未来的无人叉车。”吕峰说。

三、四个维度全面升级，重新定义无人叉车

总体来看，3.0版本的叉车AMR重新定义了无人叉车，带来无盲区、更灵活、更安全、更稳定这四个维度的全面升级，同时成本没有太大变化。

第一，无盲区。人工叉车和叉车AGV分别有约25%、40%的视野盲区。而捷象灵越叉车AMR完全重构叉车形态，让传感器布局更合理，保障能够实现360度的感知全覆盖，无视野盲区。

第二，更灵活。捷象灵越叉车AMR比前两代叉车转弯半径都要小，且可原地旋转，具有更好的灵活性、通过性，能在更狭小的空间运行工作。

第三，更安全。在美国，一辆人工叉车在其生命周期内，涉及到严重事故的概率高达90%。捷象灵越叉车AMR打破传统叉车多年来的固有外形，其U型极致紧凑设计让叉车与货物始终成为一个整体运行，让叉车搬运有更好的安全防护，同时叉车空满载重心重合，带来了更好的运行稳定性和更高的效率。

第四，更稳定。独特的设计使得叉车AMR在空载和满载状态下，其重心基本是重合的，从物理的角度来看，这样的一个设计使得可以更好地保证，整个叉车在运行过程中货物的稳定与叉车的稳定性，不易侧翻，不易滑落。

例如，医疗与食品饮料场景对物流自动化的要求非常高，许多场景过道狭窄，转弯半径很大的机器人或叉车无法通过。而叉车AMR能很好地展现灵活性，从识别货物叉取货物、搬运货物乃至进出电梯，实现全流程跨楼层转运。

叉车AMR在拆舵及马垛的过程中，更好地实现了对周围的防护，无论是人还是货物，基本避免和解决了拆马垛时的安全风险。

在客户做的安全测试中，无论是面对静态障碍物还是动态障碍物，叉车AMR通过过程非常平顺，即使在人为刻意造成极端障碍的情况下，也能很快响应，同时保证人和货物的安全。

线性资本董事总经理黄松延评价说：“区别于2.0时代的无人叉车公司，捷象的新一代无人叉车AMR是一款具有行业革新意义的产品，深刻体现了团队基于对医药与食品饮料行业需求的深刻理解与落地执行力，对推动中国无人叉车迈入3.0时代具有重要意义。”

四、两大硬件产品系列，五项核心能力加持

吕峰总结了捷象灵越的5项核心优势：顶尖的软硬件综合研发能力，科研追求与技术落地的结合能力，互通互连、高扩展智能工业化数字平台，着眼定义未来、持续创新的产品能力，优质行业领军灯塔客户及一些头部投资机构的信任认可。

他认为，机器人和无人叉车都注重综合能力，需兼顾创新性、技术性、产品力和稳定性，软硬件能力不能有短板，不仅要追求高技术，也要追求工业产品在实际应用过程中的实用性与适用性。

目前捷象灵越有两大硬件产品系列：U型无人叉车机器人系列、平台型搬运机器人系列，更多的是U形无人叉车机器人（即叉车AMR）为主要产品对外，搬运能力从100公斤至最大1200公斤。

其产品具有开机即用、零环境改造、定位精准、自主导航、视觉灵活插取、多重安全防护等特点，涵盖原材料转运、包材转运、半成产品转运、线边库转运以及成品出入库等应用场景。

除了通过叉车AMR提供搬运服务外，捷象灵越还辅以平台型搬运机器人，结合叉车AMR、附属IoT的设备，以及JMS工业智能数字平台，提供软硬一体的智慧物流整体解决方案，适用于制造业场内物料运转全流程。

JMS软件系统是捷象灵越自主研发的工业智能化数字平台，以机器人集群调度系统为核心，实现多机器人任务协同，调度与分配，同时支持与WMS、MES以及工厂自动化设备、IOT设备的自动对接，构建数字生产的信息流闭环，实现智能工厂的任务协同与柔性化生产。

自研的仿真平台主要用于模拟工厂环境、多机器人工作的调试优化，保证在离线情况下，结合JMS系统实现多机器人运行效率的最大化。

发展至今，捷象灵越的团队规模已有四五十人，还在不断的扩招中。

吕峰透露道，捷象灵越未来的规划方向还会聚焦在整个制造业工厂内部的托盘转运，接下来将涵盖两个重点方向：硬件产品与软件产品。

硬件产品方面，除了现在主打的叉车AMR外，捷象灵越将在年中的时候推出更小型化托盘搬运机器人；同时，捷象灵越还在开发针对于冷链的机器人产品，来解决冷链行业的自动化难题。

软件产品方面，捷象灵越将重点打造JMS工业智能化数字平台，不仅做机器人调度本身的工作，还有厂区所有IOT设备、库存管理系统的融合，致力于打通整个智能化工厂的数字化全流程。

结语：智慧物流时代，刚刚拉开落地序幕

在创新工场执行董事兼前沿科技基金总经理任博冰的印象中，吕峰兼具远见和韧性，他率领的捷象灵越核心团队在精准定位、技术攻坚和产品定义上体现出了极强的战斗力和创新力。

“随着无人叉车逐渐进入落地爆发期，我们非常看好在吕峰的带领下，捷象灵越将引领中国无人叉车行业进入3.0阶段，成为中国智慧物流解决方案的一匹黑马。”任博冰说。

如今在新冠疫情压力下，智慧物流已经成为了保供的有利武器，从长期看，物流自动化也成为中国缓解“用工荒”的刚性需求。捷象灵越首创无人叉车AMR机器人通过多项底层创新，实现无盲区、更灵活、更安全等特性，在无接触物流、自动化仓储、快速反应供应链等场景展现出新一代无人叉车的优越能力。

在吕峰看来，无论是无人叉车还是其他搬运机器人，其规模化量产主要挑战在于产品的标准化，即做出适配于某些行业的产品，从硬件维度能扩充到数万、数十万台规模，这样整体成本才能降下来。硬件标准化、交付案例越多，整个解决方案的标准化程度越高，客户才更愿意用。

他谈道，捷象灵越将继续坚持自主创新、专精特新的先进制造路径，深耕制造业，从方案设计、机器人选配、调度配置、快速响应和部署、个性业务需求等环节为客户的智能制造升级赋能、实现降本增效，打造中国智慧物流的最优解。

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世界500强前10名是哪些企业?： 位列前10名的公司依次是荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)销售收入4583.61亿美元,美国埃克森美孚公司(Exxon Mobil)销售收入4428.51亿美元、美国沃尔玛公司(Wal-Mart Stores)销售收入4056.07亿美元、英国石油公司(BP…