小编今天通过本篇文章给大家谈谈菲斯科，以及菲斯科卡玛二手对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，因为价格，无人问津
眼前这台 Fisker Karma（国内称：菲斯科卡玛）全球限量100台，中国仅6台，当年在天津保税区报价165万，一度无人问津。很多人以为Fisker Karma就是车名，其实Fisker只是品牌而已。对于Fisker来说，车厂的历史才几年，很多人不知道也是正常，就算是在美国老家也是这样。Fisker主要生产混合动力汽车，哈尔滨第1辆菲斯科卡玛，中国仅6台，一度无人问津
Fisker的品牌创始人主要是亨里克·菲斯科（Henrik Fisker）。他本身就是一位知名的设计师，他的很多作品或许你也有所耳闻，比如宝马Z07，宝马Z8，阿斯顿马丁V8antage，阿斯顿马丁DB9等等。Fisker车厂其实2007年才成立，2009年获得了美国能源部的资金，后来才开始研发第一款车。
公司总部在美国，但第一款车型的生产地在芬兰，由著名的Valmet汽车公司制造，著名的萨博9-3和保时捷Boxster就算这家公司制造的。美国是Karma的主要市场，车身线条有着美式设计的粗犷，高高扬起的车头灯和低矮的驾驶舱形成了强烈的视觉冲击。车身长度4.998米，宽2.133米，高1.33米，轴距3.16米。
Karma的汽油发动机在车头，驱动电机在后轮，作为一台增程式电动车，汽油发动机对进气的要求不高，但Karma还是有夸张的进气格栅，精致的镀铬和交错式的底部包围，这让空气动力学有了保障，视觉效果也不错。因为车身结构布局，接近5米的Karma把排气管放到了侧翼子板下方，而传统排气管的位置上，菱形镀铬饰板只是装饰。
使用了22英寸五辐铝合金轮毂，如此大尺寸的轮毂和双色的设计就是为了回头率。劳斯莱斯觉得豪车的车轮高度应该是车身高度的一半，所以幻影就是这样。如果用这个标准来评判Karma，轻而易举就达标了。它还搭载了Brembo六活塞前刹车卡钳，这个刹车就是高性能的象征。和很多豪华跑车一样，Karma的驾驶舱在车身后半部分，整车有一种蓄势待发的感觉。
Karma是一台四门轿车，它可以兼顾一些日常舒适性和实用性，Karma有着舒服的座椅且宽大。动力上，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率260马力。Karma限量版在国内售价180万元左右，不是限量版的165万左右。由于销量不好，Fisker后来破产了。国内街头很少能看见这款车，这也是哈尔滨第1辆菲斯科卡玛。
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敞篷SUV？售4万美元，菲斯科新车Ocean将亮相2020 CES
最近，美国的“造车新势力”、曾经一度与特斯拉齐名的Fisker（菲斯科）宣布将参加2020年CES展，届时将推出电动SUV Ocean。
注：2020年国际消费电子展（CES）将于1月7日至10日在美国拉斯维加斯举办。近年来，随着汽车科技与未来交通出行概念的火爆，CES已成为汽车界的一大重要展会。
新奇的是，Ocean有一种名为“加利福尼亚模式”的独特车型，这是面对类似于加州地区温暖适宜环境的特殊模式，通俗地说就是敞篷车式的体验，这种模式将会在除入门级车型之外的所有车型中可选。
除此之外，这款车在窗口方面的设计很有心，只需按下一个按钮，两片车顶板、六个侧窗和后舱盖玻璃将向后、向下滚动，让这这辆车瞬间成为一辆“敞篷车”。
为了保证新车的环境友好性，官方宣传，菲斯克Ocean将会使用废弃渔网、橡胶、衣物等材料打造部分内饰。
据外媒信息，Ocean将装有一个80千瓦时的锂离子电池组，续航里程可达300英里（约482公里）。
此外，菲斯科还宣布与Electrify America建立合作伙伴关系，以确保一旦汽车投放市场，Ocean车主能够使用便捷的快速充电站网络。
注：Electrify America即电气化美国，是大众公司在柴油排放事件中花费20亿美元打造的网络，面向所有车商的电动汽车，福特最新的野马Mach-E以及一些初创公司都选择了接入这一网络。
在常规的锂离子电池与充电网络之外，Ocean还能支持太阳能充电。
价格上，菲斯科将Ocean定价4万美元，价格紧咬特斯拉Model Y（3.9万美元起售），并计划于2021年底开始生产，大概在2022年正式交付。
那么问题来了：
对于疯狂吐槽国内PPT车企的你们，会对国外造车新势力另眼相看吗？
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菲斯科被指隐瞒财务状况被投诉索赔
据美国媒体leftlane12月31日报道，美国Fisco电动车公司创始人Henrik·HenrikFisker和公司董事将面临新的诉讼，索赔200万美元，指控Fisco故意隐瞒其财务状况。12月27日，Fisco的投资者之一阿特拉斯资本管理公司在特拉华州威尔明顿提起联邦诉讼，声称Fisco打算保留有关公司财务健康状况的信息。阿特拉斯的律师表示，“如果我们得知菲科的真实财务状况出现危机，投资公司不会购买或出售菲科证券。如果我们想购买这些证券，至少我们不会以目前的价格支付。”Atlas表示，Fisco隐瞒了239辆Karma汽车的召回信息，直到第二天融资结束才对外公布。阿特拉斯补充说，菲斯科发布了“重大错误和误导性陈述”。菲斯科的发言人安妮塔-玛丽拉瑞拒绝对此事发表评论。今年早些时候，菲斯科申请破产，宣布固定资产5亿美元，负债10亿美元。菲斯科已被李泽楷控制的混合技术公司收购。
菲斯科卡玛是不是停车了
是的。
备受关注的美国电动汽车电池制造商A123Systems被收购案仍未作结，此事导致其电池生产中段，搭载A123电池的菲斯科卡玛电池也因此被迫停产。据美国《汽车新闻》网站报道，菲斯科首席执行官波萨瓦兹（TonyPosawatz）表示，A123申请破产后已经停止为菲斯科提供电池，而库存的卡玛车已所剩无几。菲斯科公司正等待A123收购案早日结束，以尽快恢复卡玛生产。
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