神舟10号是什么时候发射的
神舟一号发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒
神舟二号发射时间： 2001年1月10日1时03秒
神舟三号发射时间： 2002年3月25日22时15分
神舟四号发射时间： 2002年12月30日0时40分
神舟五号发射时间： 2003年10月15日9时
神舟六号发射时间： 2005年10月12日9时
神舟七号发射时间：2008年9月25日21时10分04秒
神舟八号发射时间： 2011年11月1日05时58分10秒
神舟九号发射时间： 2012年6月16日18时37分
神舟十号发射时间：2013年6月11日17时38分
神舟一号至十号的飞行员分别：神舟飞船神舟一号至四号为无人航天，神舟五号飞行员是杨利伟，神舟六号是聂海胜、费俊龙，神舟七号是翟志刚、刘伯明、景海鹏，神州八号是五人航天，神舟九号是景海鹏、刘旺、刘洋（女），神舟十号是聂海胜、张晓光、王亚平。
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。
神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。 神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
神舟十五号发射时间
神舟十五号载人飞船发射时间是2022年11月29日23时08分。
神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。
任务主要目的为验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换；开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。
神舟十五号整体评价
神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。神舟十五号飞行是中国载人航天工程立项实施以来的第27次飞行任务，也是进入空间站阶段后的第4次载人飞行任务。
此次发射成功标志着空间站关键技术验证和建造阶段规划的12次发射任务全部圆满完成。自2021年4月底天和核心舱发射以来，中国航天仅用不到20个月时间，先后在文昌、酒泉两个发射场成功组织3次空间站舱段、4次载人飞船和4次货运飞船发射，同一发射场两次任务最短间隔仅12天。
神舟十五号人员名单
神舟十五三名航天员是费俊龙、邓清明和张陆。
由费俊龙担当此次的指令长，因为他之前是有过飞天经历的了，而邓清明和张陆是完全的新人。看到邓清明能顺利出现在乘组的名单中，是让不少网友都很欣慰的，邓清明是第一批被选人航天大队的一员，曾经多次入选了乘组梯队的备选。
但最终还是一次次和最后的入选名额错失了，看着身边的战友陆续入选了最终的乘组名单，顺利圆梦飞天，而邓清明自己多次错失机会，没有顺利入选，在即将退役前的年龄终于圆梦太空。
神舟十五号简介
神舟十五号，简称“神十五”，为中国载人航天工程发射的第十五艘飞船。 北京时间2022年11月21日，神舟十五号载人飞船与长征二号F遥十五运载火箭组合体已转运至发射区。目前，发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。
2022年11月29日23时08分，由航天科技集团五院抓总研制的神舟十五号载人飞船，由长征二号F运载火箭稳稳托举，在酒泉卫星发射中心一飞冲天，将费俊龙、邓清明、张陆3名航天员送入太空。11月30日5时42分，神舟十五号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱前向端口。
神舟十号发射时间和返回时间
1.神舟六号：发射时间：2005年10月12日09时整，返回时间：2005年10月17日04时32分，航天员：费俊龙、聂海胜，指令长：费俊龙。新鲜事：神舟六号飞船起点很高，飞船具有承载3名航天员的能力。
2.神舟七号：发射时间：2008年09月25日21时10分，返回时间：2008年09月28日17时40分，航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏，指令长：翟志刚。新鲜事：首次出舱
3.神舟八号：发射时间：2011年11月01日05时58分，返回时间：2011年11月17日19点32分，没有搭载宇航员。新鲜事：与天宫一号对接
4.神舟九号：发射时间： 2012年06月16日18时37分，返回时间2012年6月29日10点00分，航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（女），指令长：景海鹏，手动对接航天员：刘旺。新鲜事：首次载人空间交会对接
5.神舟十号：发射时间：2013年06月11日17时38分，返回时间：2013年06月26日08时07分，航天员：聂海胜、张晓光、王亚平（女），指令长：聂海胜，手动对接航天员：聂海胜，太空授课主讲：王亚平。新鲜事：首次开展我国航天员太空授课活动。
拓展资料：
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池板翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最大直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
神舟飞船-百度百科
文章来源于互联网，侵权请联系删除。如若转载，请注明出处：https://www.xiaopangyu.com/zixun/11995.html
