郑州交运集团
为促进新常态下道路客运业健康发展，郑州客运总站停运。
为促进新常态下道路客运业健康发展，郑州交运集团着眼调整资源整合、优化线路班次，实施客运总站场站转换是适应市场变化，推进企业转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索。
郑州客运总站停运后，郑州交运集团下一步将在客运总站原场站建立郑州交通旅游集散中心和机动车综合检测服务站，增加旅游集散功能和车辆综合检测功能，更好地服务社会。
扩展资料：
2020年10月27日，郑州交运集团“官宣”，10月28日起郑州汽车客运总站不再发送客运班车，所有车辆线路班次进行分流，向汽车客运南站分流线路46条车辆335台。
向陇海汽车站分流线路12 条车辆 46台；向汽车东站分流线路3 条车辆5 台；向郑州中心站分流线路2条车辆11台。至此，“服役”28年的郑州汽车客运总站即将退出历史舞台。
郑州客运总站负责人汪军表示“停运也是根据旅客出行需求和公路客流变化，集团需要调整资源整合、优化线路班次。”
汪军表示，实施客运总站场站功能转换是适应客运市场变化，推进企业战略转型的创新举措，也是高质量服务旅客出行的有益探索，目的在于为促进新常态下道路客运业健康发展，有效提升综合运输服务效能，服务百姓出行。
参考资料来源：凤凰网—郑州航海路客运总站今起“停运” 线路分流到其他车站
郑州交运集团电子票务系统
经郑州交运集团电子票务系统查询，郑州没有开往玉门的大巴
。
建议在郑州乘火车到达玉门，车次分别是：k1537,z135,k595,k175，详情如下：
郑州汽车客运中心站网上订票
可以的，在畅途网上就可以预定全国的汽车票了
不要手续费
郑州交运集团待遇怎么样
铁岭交运集团工资待遇好。交运集团平均工资为4382元/月，其中33%的工资收入位于区间3000元/月以下，25%的工资收入位于区间6000-7000元/月。据分析数据统计，交运集团年终奖平均3680元。公司缴纳五险一金，准时下班，周六周天轮班。
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